Automatisations pour portes

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Label Revolus-T

Quand la sécurité devient télescopique. Automatisation redondante pour systèmes télescopiques

REVOLUS-T est le système d’automatisation pour portes télescopiques recommandé pour les accès situés le long des issues de secours.

Doté d’un double moteur sans balais garanti 6 ans et des solutions matérielles et logicielles les plus avancées, le système d’automatisation REVOLUS-T garantit une fiabilité et sécurité maximales.

Conçues pour être installées sur les issues de secours, les portes automatiques REVOLUS-T sont extrêmement sûres, fiableset simples à installer.

Les portes automatiques REVOLUS-T ont passé des tests de 1 000 000 cycles (4000 cycles/jour) dans un environnement compris entre -15° C et +50° C et garantissent un indice de protection certifié IP22.

Le système “redondant“ assure l’ouverture des portes même en cas de panne d’un élément de la partie principale de l’automatisation. Ce système prévoit la mise en service du composant secondaire pour effectuer l’ouverture de secours de la porte automatique, alors que la batterie de secours intégrée assure l’ouverture de secours dans les 5 secondes en cas de coupure de courant ou de panne.

Modèles portes télescopiques REVOLUS-T

REV-DTEL 4 vantaux mobiles, portée maximale par vantail 75 kg, largeur de l’embrasure 1600 ÷ 4000 mm
REV-TELSX/DX 2 vantaux mobiles, portée maximale par vantail 150 kg, largeur de l’embrasure 800 ÷ 4000 mm

LABEL REVOLUS-T, certifications et sécurité

Le système d’automatisation REVOLUS-T est conforme à la directive machines 2006/42 CE, à la directive compatibilité électromagnétique EMC 2014/30/UE, directive basse tension LVD 2014/35/UE,
et a la certification de Qualité TÜV SÜD (certificat numéro G623)

Le système d’automatisation REVOLUS-T est équipé d’un double moteur sans balais dans un boîtier unique, synonyme de fiabilité accrue par rapport à l’emploi de deux moteurs séparés.
La centrale électronique est dotée d’un dispositif d’alimentation de commutation, d’un double circuit de puissance indépendant pour le pilotage des moteurs et de deux microprocesseurs constamment synchronisés pour la gestion des entrées et des sorties.